2012年09月06日
極上チューンナップ パター編
ドライバーなどのチューンナップを
頻繁にするゴルファーは沢山いますが
パターのチューンナップをするゴルファーは
結構少ないですね・・・
しかし、スコアの40~50%は
パターのストローク数ですから
パターこそ、しっかりプレーヤーに合ったチューンナップをするべきです

パターのチューンナップでよくあるのが
長さを短くカットする方法 ✂
単純にシャフトカットだけだとスイングバランスが軽くなりすぎて
ヘッド軌道が安定しなくなります
かと言って、ヘッドに鉛をベタベタ貼っても
ヘッドだけが効きすぎてシャフトの動きが出すぎてしまい
タッチにバラつきがでてしまいます・・・
これだとデチューンになってしまいます
そこで、かなり重量の重いシャフトにリシャフトして
長さを調整します
パター全体の重量がドシっとしてバランスが良くなり
ストロークの安定感がUPします
もちろん、ヘッドに鉛を貼ったりしませんから
見栄えもキレイ

オデッセイのブラックシリーズ ツアーデザイン
2ボールパターのヘッドに、このチューンナップが
最近のお気に入りです

打感・音・ストロークの安定感
どれをとっても申し分ありません
気になる方は是非お試し下さい
Arrive 丸山
頻繁にするゴルファーは沢山いますが
パターのチューンナップをするゴルファーは
結構少ないですね・・・

しかし、スコアの40~50%は
パターのストローク数ですから
パターこそ、しっかりプレーヤーに合ったチューンナップをするべきです

パターのチューンナップでよくあるのが
長さを短くカットする方法 ✂
単純にシャフトカットだけだとスイングバランスが軽くなりすぎて
ヘッド軌道が安定しなくなります

かと言って、ヘッドに鉛をベタベタ貼っても
ヘッドだけが効きすぎてシャフトの動きが出すぎてしまい
タッチにバラつきがでてしまいます・・・

これだとデチューンになってしまいます

そこで、かなり重量の重いシャフトにリシャフトして
長さを調整します

パター全体の重量がドシっとしてバランスが良くなり
ストロークの安定感がUPします

もちろん、ヘッドに鉛を貼ったりしませんから
見栄えもキレイ


オデッセイのブラックシリーズ ツアーデザイン
2ボールパターのヘッドに、このチューンナップが
最近のお気に入りです

打感・音・ストロークの安定感
どれをとっても申し分ありません

気になる方は是非お試し下さい

Arrive 丸山
Posted by Arrive Golf Studio at 12:30│Comments(0)
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